트럼프당선,그리고 전기차시대

일론 머스크의 트럼프 지지

트럼프의 유세도중 총격사건 이후 머스크는
트위터에 트럼프를 지지한다는 입장을 밝히기
시작하며, 거액의 정치 자금까지 더하며
선거운동에 힘을 썼습니다.

WHY?

1. 정치적인 관점(트럼프의 “퍼스트 아메리카”)

일론 머스크와 트럼프는 기업에 대한 정부 규제를 줄이려는 자유주의적 성향을 띠고 있습니다.

트럼프는 미국과 자국민들을 먼저 생각하는 사람입니다.
예를 들어, 기업 운영을 더 유연하게 만들기 위해 환경 규제와 노동 규제를 줄이는 데 초점을 두고,

법인세를 인하해 미국 내 제조업을 촉진하고, 일자리 창출을 하기 위해 노력했습니다.

일론머스크는 이전에도 테슬라와 스페이스 X
같은 혁신 기업들이 과도한 규제에 부딪히는 점을 비판한 적이 있습니다.

따라서 트럼프가 규제를 완화하고 자유로운 시장 환경을 조성하려는 입장에서,
머스크는 정치적 이념보다는 테슬라의 성장과 관련된 현실적인 비즈니스 요인을 더 중요하게
고려했다고 볼 수 있습니다.

 

 

2. 글로벌 경쟁 우려와 에너지 정책

머스크는 미국의 전기차 경쟁력을 강화하는 것과 더불어,

중국의 전기차 및 배터리 산업의 급성장에 대해서도 인지하고 있습니다.

트럼프는 중국과의 경제적 경쟁을 강조하며 미국 내 제조업 강화와 에너지 자립을 주장하는 입장,
머스크 역시 테슬라가 미국 내에서 강력한 기반을 유지하기 위해 이를 지지할 수밖에 없습니다.

머스크는 테슬라가 중국 공장을 통해 큰 성과를 거두고 있지만,

장기적인 관점으로 미국의 에너지 산업의 독립성과 글로벌 경쟁에서의
위치를 고려한 전략적 접근을 하고 있는 것으로 볼 수 있습니다.

 

 

 

3. 한국 전기차 시장에 미치는 영향

1)  미국시장에서의 한국 전기차 브랜드의 위치

현대 자동차와 기아 자동차 등은 미국 시장에서도 전기차 제조업체로 자리 잡고 있습니다.

하지만 트럼프가 재집권하여 전기차 보조금 축소 및 인프라 지원 감소 정책 등에 있어서,
특히 보조금이 줄어들 경우 한국의 전기차 제조업체들이 미국 시장에서

경쟁력을 유지하기 어렵다고 볼 수 있습니다.

2) 미국의 기업세제 혜택

트럼프의 정책 중 하나인 기업세제 혜택으로 보았을 때, 한국 자동차 기업도 긍정적인 효과를 볼 수 있습니다.

예를 들어, 기업세제혜택으로 현대자동차도
미국 내에서 법인세 등 감소로 영업비용, 연구개발 비용, 마케팅 비용 등에 효과를 볼 수 있습니다.

3) 글로벌 전기차 시장의 경쟁 구도

미국이 전기차 산업에서 뒤처질 경우에는
중국과 유럽이 글로벌 전기차 시장을 선점하게 될 가능성이 커질 수 있습니다.

한국의 전기차 산업의 기술력과 품질은 글로벌 시장에서 경쟁력을 유지하고 있지만,
미국 시장이 축소된다면 중국과 유럽의 경쟁이 더욱 치열해질 수 있고, 이러한 상황은 한국의 전기차

제조업체들이 글로벌 시장에서 새로운 전략을 모색하게 할 악재라고 볼 수 있습니다.

 

 

오늘도 읽어 주셔서 감사합니다.