드디어 전국적으로 눈이 오기 시작했습니다.
겨울철 눈이 많이 내리는 날, 운전자들은 특별히 신경 써야 할 부분들이 있습니다.
눈이 쌓이는 날, 안전 운전을 위해 꼭 알아야 할 기본적인 수칙을 소개합니다.

 

눈이 쌓인 자동차 앞 유리창

 


 

1. 앞 유리에 눈이 쌓였을 때 와이퍼를 작동하면 안 되는 이유

 

 

눈이 많이 내리는 날, 차량의 앞 유리에 눈이 쌓이게 됩니다.
이때 많은 운전자들이 와이퍼를 바로 작동시키곤 하는데, 이는 오히려 위험할 수 있습니다.

 

1) 와이퍼 및 와이퍼 모터 손상

 쌓인 눈이 얼어있는 상태에서 와이퍼를 작동시키면 와이퍼 블레이드(날)가 얼어붙은 눈을 밀어내기 위해
지나치게 많은 힘을 받게 됩니다. 이로 인해 와이퍼 블레이드와 모터가 쉽게 손상될 수 있습니다.

 

2) 기능 장애

와이퍼를 작동시키면서 눈이 얼어붙어 있는 경우에, 와이퍼가 제대로 움직이지 않거나
스크래치가 날 수 있습니다.

 

3) 시야 확보 어려움

눈이 많이 쌓여 있을 때, 와이퍼를 바로 작동시키는 것보다는 먼저 눈을 제거하고,
유리창을 깨끗하게 정리한 후 와이퍼를 사용하는 것이 더 효과적입니다.

따라서, 눈이 많이 쌓인 경우 와이퍼를 바로 작동시키기 전에 눈을 제거한 후
와이퍼를 작동시키는 것이 중요합니다.


 

 

눈오는날 운행

 

 

2. 눈이 쌓인 날, 2단 출발로 안전하게 운전하기

 

 

눈이 쌓인 도로에서 가장 중요한 것 중 하나는 출발 시 안전입니다.
특히 눈이 많이 내린 날에, 갑자기 급출발하거나 급가속을 할 경우 차량이 미끄러질 수 있습니다.

 

1) 2단 출발

 눈이 쌓인 도로에서 갑자기 출발하면 타이어가 미끄러질 위험이 큽니다.
 이를 방지하기 위해 2단 출발을 권장합니다.
1단에서 출발하면 출발하는 힘이 좋기 때문에, 가속되거나 바퀴가 미끄러지기(슬립현상) 쉬운데,
2단 기어에서 출발하면 바퀴가 미끄러지는 것을 방지할 수 있습니다. 

 

2) 4륜구동 차량

 4륜구동 차량은 미끄러운 도로에서 더 많은 접지력을 제공합니다.
자신의 차량이 4륜 구동이 가능한 차량이면, 눈이 쌓인 오르막 주행을 할 때,
이러한 기능을 놓치지 마시고 사용해 주시면 안전하게 운행할 수 있습니다.

 

3) ESC 작동 여부

차량 안정성 제어 시스템(ESC, Electronic Stability Control)입니다.
ESC는 차량이 미끄러지거나 제어를 잃을 위험이 있을 때, 개별 바퀴에 브레이크를 적용하여,
차량의 방향을 바로잡고 안정성을 유지합니다.

 

 

  • ESC를 끄는 것이 좋은 경우: 심하게 눈이 쌓인 도로 또는 미끄러운 표면에서 바퀴가 계속 잠기면서
                                     차량이 움직이지 않는 상황에서는 ESC를 끄는 것이 도움이 될 수 있습니다.

  • ESC를 켜는 것이 좋은 경우: 대부분의 눈 오는 날이나 빙판길에서는 ESC를 켜두는 것이 안전합니다.
                                     ESC는 차량의 슬립을 방지하고 안전한 운전을 돕습니다.

 


 

눈 오는 날 안전수칙을 생각하여, 사고가 예방되었으면 좋겠습니다.

다들 안전 운전하시고 오늘도 읽어주셔서 감사합니다.

 

최근 이스라엘과 하마스 간의 전쟁이 세계적인 이목을 끌고 있습니다.
전쟁의 끝을 예고하는 휴전 협상이 논의되고 있는 와중에,
전 세계 경제와 원유 시장에 어떤 영향을 미칠지에 대한 관심이 증가하고 있습니다.


특히, 자동차 기름값과 같은 일상적인 소비에 미치는 영향은 많은 사람들에게 중요한 문제죠.
그렇다면 이스라엘-하마스 전쟁의 휴전 협상이 자동차 기름값에 어떤 영향을 미칠 수 있을지,
오늘은 그 미묘한 관계를 포스팅해 보겠습니다.

 

 

주유소

 

 


 

 

1. 전쟁과 원유 공급의 연결 고리

 

이스라엘 - 하마스 전쟁은 주로 이스라엘-팔레스타인 지역에서 발생하고 있지만,
그 여파는 중동 지역 전반에 영향을 미칠 수 있습니다.

중동은 세계 원유 생산의 핵심 지역이고, 이 지역에서 발생하는 갈등과 전쟁은
원유 공급에 대한 불안감을 증대시킬 수 있습니다.

예를 들어, 이란, 사우디아라비아 등 주요 산유국들이 이 전쟁에 간접적으로 영향을 받을 경우,
원유 생산에 차질이 생길 수 있습니다.

이러한 불확실성은 국제 원유 가격 상승을 유발할 수 있고,
결과적으로 자동차 기름값도 상승할 수 있습니다.
전쟁이 격화될수록 원유 시장의 공급에 불안정성이 커지기 때문입니다.

 

 

전쟁

 

 


 

2. 휴전 협상과 원유 시장의 안정성 회복

 

그러나 11월 26일 금일,  이스라엘과 하마스 간의 휴전 협상이 논의되고 있다는 소식과 함께,
국제 원유 시장은 반응하기 시작했습니다.

만약 휴전협상이 성공적으로 이루어지고, 중동 지역의 긴장이 완화된다면,
원유 공급망에 대한 우려가 줄어들 가능성이 높아집니다.
이는 원유 시장의 안정성이 회복되고, 유가가 하락할 수 있습니다.

원유 가격이 하락하면, 당연시 자동차 기름값도 영향을 받게 됩니다.
많은 운전자들이 기름값 상승에 대한 부담을 느끼고 있는데,
만약 휴전에 이어 전쟁이 끝나 원유 가격이 하락한다면, 자동차 운전자의 부담이 줄어들 수 있습니다.

 

 

휴전협상

 


3. 전 세계 경제와의 연관성

 

이스라엘-하마스 전쟁의 휴전 협상은 원유 가격에만 영향을 미치는 것뿐만 아니라,
전 세계 경제 전반에 영향을 미칠 수 있습니다.

중동 지역에서의 불안정성이 해소되면, 글로벌 경제도 회복될 가능성도 높습니다.
이 경우, 국제 시장에서 원유 가격이 하락하고,
각국의 에너지 수급이 원활해지면서 자동차 기름값도 안정세를 보일 수 있습니다.

 

이스라엘-하마스 간의 전쟁 휴전 협상은 자동차 기름값에 큰 영향을 미칠 수 있는 이슈입니다.
만약 중동 지역의 불안정성이 해소되면, 원유 가격이 하락할 가능성이 크고,
이는 자동차 기름값의 안정화로 이어질 수 있습니다.

그러나 시장의 변동성은 항상 존재하므로,
자동차 운전자는 향후 유가 변동에 대비한 전략을 세우는 것이 중요합니다.

 

오늘도 읽어주셔서 감사합니다.

엔진오일을 주기적으로 교환해주지 않는다면,

자동차의 엔진 수명은 그만큼 줄어듭니다.

간혹 새 차를 타고 엔진오일 주기를 놓쳐 엔진이 망가져서 수리하는 경우도 생깁니다.

오늘은 엔진오일에 대해 알아보겠습니다.

 

엔진오일량 체크


 

1. 엔진오일의 역할

 

엔진오일은 단순한 기름정도가 아닙니다.
엔진오일의 주요 역할은 다음과 같습니다.

 

1) 윤활 :
엔진 내부의 각 부품들(피스톤,캠 등)이 원활하게 움직일 수 있도록 해줍니다.
엔진은 고속 회전하며 작동하는데, 엔진오일은 부품들 간의 마찰을 줄여, 마모를 방지합니다.

 

2) 냉각 :
엔진이 과열되지 않도록 도와줍니다.
엔진이 가동되면서 많은 열이 발생시키는데, 엔진오일이 열을 흡수하며 과열을 방지합니다.

 

3) 청소 :
엔진 내부에서 생기는 찌꺼기와 오염물질을 청소하는 역할을 해줍니다.
엔진오일은 엔진 내부의 금속 부스러기나 불순물을 걸러내고, 오일필터로 이들을 밖으로 배출합니다.

 

4) 부식 방지 :
엔진 내부에서 발생할 수 있는 부식과 산화를 방지합니다.
엔진오일은 엔진 부품에 코팅을 형성해 주고, 금속이 산화되거나 녹이 나는 것을 막아줍니다.

 

엔진 실린더

 


 

2. 엔진오일의 규격

 

엔진오일의 규격에 대해 잘 모르시는 분이 많습니다.
엔진오일의 규격은 주로 점도와 온도로 설명이 됩니다.

 

1) 점도는 오일의 끈적임 정도를 의미합니다.
점도가 너무 낮다면, 엔진을 충분히 보호할 수 없고,
너무 높다면 오일의 흐름이 원활하지 않아서 엔진에 부담을 줄 수 있습니다.
예를 들어, 5W-30과 같은 규격에서 ‘5W’는 겨울철의 점도를, ‘30’은 여름철의 점도를 나타냅니다.

 

2) W는 Winter(겨울)를 의미하고,
숫자가 작을수록 추운 날씨에서 잘 흐르고,
숫자가 클수록 더운 날씨에서 잘 흐릅니다.

 

3) 20, 30, 40 등은 오일의 점도를 나타내고, 숫자가 클수록 더 점도가 있는 오일입니다.

 


 

3. 엔진오일 교환 주기

엔진오일의 교환 주기는 차량의 운행 조건과 엔진 상태에 따라 다를 수 있습니다.
대부분의 차량에서 주기적인 오일 교환은 엔진 수명을 늘리고 성능을 최적화하는 데 중요합니다.

 

1) 일반적인 교환 주기:
보통 5,000km마다( 또는 최소 1년에 한 번) 엔진오일을 교환하는 것이 좋다고 생각합니다.

다만, 일부 차량에서는 10,000~15,000km 이상까지 교환 주기가 늘어날 수도 있습니다.
합성유를 사용하는 차량은 일반적으로 교환 주기가 더 길어집니다.

 

2) 운전 조건에 따른 차이:
도시 내 짧은 거리 주행 또는 고온 환경에서의 주행 등은 엔진에 더 큰 부담을 줄 수 있기 때문에,
이런 운전 조건에서는 더 자주 오일을 교환해 주면 좋습니다.

 

3) 교환 주기 점검 방법:
차량 매뉴얼을 너무 확신하지 마시고, 자신의 운행 컨디션이나 차량정비 가계부를 작성하여,

주기적인 점검을 해주시면 좋겠습니다.

 

정기적인 엔진오일 점검과 교환은 자동차를 오래, 안전하게 운전하는 데 중요하므로,
이를 간과하지 않고 관리하는 것이 중요합니다.

 

오늘도 읽어주셔서 감사합니다.

미국의 트럼프 2기 행정부가 자율주행차 관련 규제를 대폭 완화를 추친할 것이라고 보도가 되었습니다.
이는 자율주행차 시장에 큰 영향을 미칠 수 있는 중대한 변화로,
특히 테슬라(Tesla) CEO 일론 머스크(Elon Musk)에게는 상당한 희소식일 수밖에 없는데요.
테슬라는 자율주행차 상용화의 선두주자로서 시장에서 더 큰 성장을 기대할 수 있을 것입니다.
그럼, 자율주행차의 미래 전망과 테슬라 주가의 방향성에 대해 살펴보겠습니다.

 

 

Tesla



1. 트럼프 2기, 자율주행차 규제 완화의 의미

트럼프 2기 행정부는 자율주행차의 상용화를 촉진하기 위해,
그동안 엄격하게 적용되던 자율주행차 관련 규제를 완화하겠다는 소식을 전했습니다.
자동차 제조사들이 자율주행차 기술을 상용화하는 데 있어 더 적은 제약을 받게 되었습니다.

규제 완화의 주요 내용

1) 자율주행차의 도로 테스트와 관련된 제한 완화.

2)자율주행차 인증 절차가 단순화되면서 기업들이 제품을 더 빠르게 시장에 출시할 수 있게 됨.

3) 안전성 테스트에 대한 규제가 완화되어 자율주행차 개발과 상용화가 가속화될 가능성.


미래의 자율주행자동차



 


 


2. 자율주행차의 긍정적 전망

자율주행차는 단순한 기술 혁신을 넘어, 자동차 산업과 사회에 큰 변화를 일으킬 것입니다.
트럼프 2기 행정부의 규제 완화가 이를 뒷받침하는 가운데, 자율주행차의 미래는 밝아 보입니다.
자율주행차의 미래는 안전성, 효율성, 편리성 등 다양한 측면에서 자동차 산업의 판도를 바꿀 것입니다.


자율주행차가 가져올 미래전망

1) 교통사고
감소

자율주행차는 인간의 실수를 줄여 교통사고를 감소시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
이미 테슬라의 Autopilot 시스템은 고속도로에서 사고를 줄이는 데 일정한 기여를 하고 있다는 평가를 받고 있습니다.

2)효율적인 교통 흐름

자율주행차는 교차로와 도로 상황을 실시간으로 분석하고, 효율적인 주행 경로를 설정합니다.
이는 교통 체증을 줄이면서 연료 소비를 최소화하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
또한, 차량들이 서로 연결되고 협력하는 차량 간 통신(V2V, Vehicle-to-Vehicle) 기술도 발전함에 따라서
자율주행차의 교통 효율성은 더욱 향상될 것입니다.

3) 사회적 변화

자율주행차는 노약자, 장애인, 소수 차량 보유자에게 이동의 자유를 제공할 수 있습니다.
또한, 공유 경제와 자율주행 택시와 같은 새로운 사업 모델이 등장하면서,
자율주행차는 사회적 변화를 일으킬 것입니다.
이러한 변화는 자율주행차의 수요를 더욱 확대시키고, 경제적 가치를 창출할 것입니다.






 

D.O.G.E



3. 테슬라의 주가 방향성, 긍정적 전망

트럼프 2기의 자율주행차 규제 완화로, 테슬라의 주가는 긍정적인 방향으로 나아갈 가능성이 큽니다.
자율주행차의 상용화가 빠르게 진행될 경우에 테슬라는 그동안 자율주행차 기술을
선도해 온 기업으로서 막대한 매출 성장을 기록할 것입니다.

또한, 자율주행차의 전 세계적 확산이 이루어지면, 테슬라는 전기차와 자율주행차를 결합한 혁신적인 기업으로 계속해서 시장에서 중요한 위치를 차지할 것입니다.

테슬라가 자율주행차 기술을 상용화하는 과정에서 규제 완화가 중요한 촉매제가 될 수 있으며,
이로 인해 머스크와 테슬라의 주가는 더 큰 성장 잠재력을 보일 것입니다.

또한, 자율주행차 시장의 성장은 엔비디아(NVIDIA)와 같은 반도체 기업들에게도 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.
엔비디아는 자율주행차의 AI 연산과 고속 데이터 처리를 지원하는 기술을 제공하는 기업으로, 자율주행차 기술의 발전에 중요한 역할을 하고 있습니다.




 

4. 아직은 확실하지 않다?


트럼프 2기에서 자율주행차 관련 규제가 구체적으로 완화되었다고 주장하기는 어렵습니다.
다만, 자율주행차 기술의 발전을 지원하는 법적 환경을 조성하려는 노력은 계속되고 있으며,
향후 자율주행차와 관련된 규제의 완화나 변화가 있을 가능성은 높습니다.

 

오늘도 읽어주셔서 감사합니다!

실수로 교통법규를 위반하게 되면, 과태료나 벌금을 부과받게 됩니다.

그럼, 과태료와 벌금이 정확히 차이가 무엇일까요?

이번 포스팅에서는 자동차 과태료와 벌금의 차이점에 대해 자세히 알아보겠습니다.

 

 

 

교통위반시 과태료 또는 벌금

 

 

1. 과태료란 ?

 

과태료는 법률이나 규정에 위반한 행위에 대해 처벌을 부과하는 금전적 제재입니다.

주로 규정 위반이 경미하거나, 고의적인 범죄가 아니더라도 부과될 수 있습니다.

 

즉, 과태료는 행위 자체가 불법이지만, 그 위반의 정도가 심각하지 않은 경우에 적용됩니다.

예를 들어, 주차위반, 신호위반, 속도 제한을 초과하는 경우 등이 이에 해당합니다.

 

 

과태료의 특징

  • 법적 의무 위반 시 부과 - 주정차 위반, 불법 주정차, 신호위반 등과 같은 규정 위반
  • 고의가 아닌 실수로 인한 경우에도 부과 - 일반적으로 고의성은 요구되지 않음
  • 과태료의 금액은 위반 정도에 따라 달라지며, 행위의 재발 방지를 목적으로 부과됩니다.

 

 

 


 

2. 벌금이란 ?

 

벌금은 범죄행위에 대해 법원이 판결을 내리면서 부과하는 금전적 처벌입니다.

벌금은 범죄를 저질렀을 때 적용되고, 과태료보다 그 의미가 더 무겁습니다.

 

예를 들어, 음주운전, 뺑소니, 신호를 무시하고 사고를 일으킨 경우

심각한 교통법규 위반에 해당하는 경우에 벌금이 부과됩니다.

 

 

벌금의 특징

  • 범죄행위에 대한 처벌 - 범죄를 저질렀을 때, 법원이 선고하는 금전적 처벌
  • 고의성이 중요 - 범죄는 의도적인 행동이므로, 고의성이나 범죄의 중대성에 따라 벌금의 금액이 결정
  • 과태료보다 높은 수준 - 벌금은 범죄의 정도에 따라 금액이 크고, 형사처벌이 따를 수 있다

 


 

 

3. 과태료와 벌금의 차이점

 

 

구분과태료벌금

적용 범위 경미한 법규 위반 범죄행위
위반자의 의도 고의가 없거나 경미한 실수 고의적인 범죄
부과 방법 행정기관이 부과 법원에서 판결 후 부과
처벌 정도 금전적 제재로 끝날 수 있음 형사처벌과 함께 부과될 수 있음
예시 불법 주정차, 신호위반, 속도 초과 음주운전, 뺑소니, 신호무시 사고

 

 


 

4. 자동차 관련 과태료 및 벌금 예시

 

 

과태료 예시

  • 불법 주정차 - 다른 차량의 주차를 방해 또는 불법으로 주차된 경우 
  • 신호위반 - 신호등을 무시하고 교차로를 통과하는 경우
  • 속도위반 - 제한속도를 초과해 운전할 경우

 

 


벌금 예시

  • 음주운전 - 음주 측정거부, 음주 상태에서 운전 중 적발 시 벌금과 함께 면허 정지나 취소
  • 뺑소니 사고 - 교통사고를 일으킨 후 현장을 떠나면 범죄로 간주되어 벌금과 형사처벌이 부과
  • 교통사고로 인한 사망 - 사람을 사망에 이르게 한 사고는 벌금 외 형사처벌을 받을 수 있음

 


 

 

 

교통법규와 질서를 잘 지켜서 모두 안전한 운전생활이 되셨으면 좋겠습니다.

읽어주셔서 감사합니다.

 

 

 

자동차에 대한 큰 관심이나 정보가 없이 새 차나 중고차 구입을 할 때,

어떤 엔진이나 연료를 쓰는지 잘 모르고 사게 된다면 무조건 후회하시게 될 것입니다. 

그러므로 오늘은 디젤,가솔린,하이브리드,전기차에 대해 알아보겠습니다.

 

 

 

 

1. 디젤 (Diesel-car) 

 

 

<장점>

 

1) 연비 효율성

 

디젤차는 가솔린차에 비해서는 연료 효율성이 좋아 장거리 운전 시 경제적입니다.

                (주행 거리 당 가솔린 엔진에 비해 연료 소모가 적습니다)

따라서 자신이 평소 주행거리가 길고 고속주행을 많이 하는 편이면 디젤차가 경제적일 수 있습니다.

                        

 

 

2) 토크

 

디젤 엔진은 중량이 있는 차량에 적합한 강한 토크를 제공합니다.

대형 SUV 또는 트럭에 적합합니다. (화물차 운행에 있어 아직 디젤차가 많은 이유)

 


 

 

<단점>

 

1) 배출가스 규제 강화

 

디젤 차량의 배출가스 환경 규제가 강화되고 있습니다.

 

유럽 국가에서는 2030년대 중반까지 내연기관차 판매를

단계적으로 중단하는 방향으로 정책을 추진하고 있습니다.

 

 

2) 소음과 진동

 

디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 진동과 소음이 더 큽니다.

조용한 승차감을 원하신다면 디젤차는 추천드리지 않습니다.

 

 

3) 정비료

 

 디젤차의 정비 가격은 통상적으로 부품값,공임비가 가솔린에 비해 가격이 높을 수 있으며,

차량 관리가 미흡할 경우 차량 고장 발생이 잦을수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

2. 가솔린 (Gasoline-Car)

 

<장점>

 

1) 자동차의 가격

 

가솔린 차량은 신차 구입 기준으로 다른엔진 차량과는 상대적으로 가격이 낮습니다.

또한 중고차로 판매를 할때도 디젤차량보다는 가격이 높게 측정됩니다.

 

 

2) 정비 및 관리

 

가솔린 차량은 상대적으로 정비가격이 낮고 관리가 단순하다고 볼 수 있습니다.

예를 들면 디젤차량은 엔진 안쪽의 타이밍벨트를 주기적으로 교체 해야하지만, 

가솔린 엔진 타이밍벨트는 반영구적이라고 볼수 있습니다.

 

 


 

 

<단점>

 

 

 

1) 연비

 

가솔린 차량은 연비가 좋다고 할 수 없습니다. 경차 또는 준중형 세단 경우에는 괜찮다고 할 수 있지만,

차량의 배기량과 미션 여부에 따라서 연비가 크게 떨어질수 있습니다.

 

 

2) 하이브리드차와 전기차의 시장

 

하이브리드 그리고 전기차 시장이 활성화 되면서, 가솔린 차량의 장점이 점차 없어지며 인기가 

줄어드는 추세 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

3. 하이브리드(Hybrid-Car)

 

 

<장점>

 

1) 연료 효율성

 

하이브리드차는 내연기관방식의 엔진과 전기 모터를 결합하여 연료 효율성이 뛰어나,

도심 주행에서 연비가 좋습니다.

                        

 

2) 환경 친화적 장점 

 

하이브리드차는 공영주차장에서 할인혜택을 받을 수 있습니다.

또한 환경친화적 자동차 주차구역이 있는 장소에 방문할 때 주차가 용이합니다.

 

 

3) 조용한 승차감

 

전기차량 보다 조용하다고 할 순 없지만, 디젤과 가솔린에 비해 정숙하다고 볼 수 있습니다.

 

 


 

 

<단점>

 

1) 초기 비용

 

하이브리드 차량은 가솔린, 디젤 보다 가격이 높습니다.

 

 

2) 배터리 수명

 

전기 모터를 위한 배터리가 따로 내장되어 있고, 이 배터리의 교체가 필요할 경우 비용이 부담될 수 있습니다.

 

 

3) 생각보다 짧은 전기 모터 주행

 

하이브리드 차량 운행 시 전기 모터만으로 주행할 수 있는 거리가 생각보다 제한적입니다.

연료 효율성을 높이기 위한 보조 수단으로 사용된다고 생각해주시면 됩니다.

 

 

4. 전기차(Electric Vehicle)

 

<장점>

 

1) 최고의 연비

 

내연기관 차량의 유류비용에 비교하자면, 높은 연비를 자랑할 수 있습니다.

 

                        

 

2) 충전비용

 

충전소 유형(공공장소, 자택)과 충전방식(완속, 급속)에 따라 차이가 있습니다.

 

완속충전경우 1 kWh당 200~300원 사이, 6~8 시간 정도 시간이 소요되며

50 kWh 용량의 전기차 충전 시 약 12,500원 정도의 요금이 발생됩니다.

 

급속충전경우 1 kWh당 300~400원 사이, 30 분 이내 70~80% 까지 충전할 수 있는 방식이며

50 kWh 용량의 전기차 충전 시 약 17,500원 정도의 요금이 발생됩니다.

(일부 충전소는 추가요금이 발생될 수 있습니다.)

 

자택충전경우 가정용 전기요금이 적용되고, 1 kWh당 100~150원 사이이며

50 kWh 용량의 전기차 충전 시 약 5000원~7500원 정도의 요금이 발생됩니다.

 

 

 


 

 

 

<단점>

 

 

1) 충전 인프라

 

아직은 인프라가 잘 되었다고 볼 수 없습니다.

아파트도 아직은 주차구역이 제한적이고, 주택경우 개인적으로 설치를 해야 합니다.

특히 장거리 운행에 있어서  차량 충전이 가능한 곳을 미리 조사해야 할 필요성이 있습니다.

 

 

2) 주행 거리

 

배터리 용량에 따라 주행가능 거리가 다르고, 겨울 추운 날씨에는 배터리 성능이 저하되어 평소보다

낮은 주행가능거리가 될 수 있습니다.

(이 문제는 앞으로 전기차의 발전과 함께 개선될 수 있습니다.)

 

 

3) 배터리 화재

 

전기차 배터리 화재는 일반차량 화재와는 달리 화재진압이 상당히 까다로워서

배터리 화재가 발생하면 차량의 전소까지 이어질 수 있습니다.

(하루빨리 배터리 화재를 예방할 수 있는 시스템이 구축되어, 피해자가 없기를 바라겠습니다.)

 

 

 

 

 

이상으로 차량 구매에 앞서 신중히 자기 스타일을 고려해, 안성맞춤의 차량을 선택하시길 바라겠습니다.

감사합니다.

 

 

 

 

 

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